Stanotte a New York è iniziata la nuova storia dell'Alitalia

Ore 02.35 italiane: dalla pista del JfK di New York decolla il volo Alitalia per Milano Malpensa, atterrato stamattina alle 10.40 che, in concomitanza con l’inizio del 2015, segna anche l’inizio di un...

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Ore 02.35 italiane: dalla pista del JfK di New York decolla il volo Alitalia per Milano Malpensa, atterrato stamattina alle 10.40 che, in concomitanza con l’inizio del 2015, segna anche l’inizio di una nuova vita per la Compagnia aerea italiana.
Il volo è stato operato con l’Airbus A330 che veste la livrea Expo Milano 2015 con i marchi di Alitalia e di Etihad Airways, Official Global Carriers del più importante evento italiano dell’anno che vedrà, tra maggio ed ottobre 2015, oltre 20 milioni di visitatori giungere a Milano.
A tutti i gli ospiti a bordo, a cui è stato fatto omaggio della trousse firmata Ferragamo normalmente riservata agli ospiti della classe Magnifica.
Dopo mesi di trattative, accordi e parole, sono così cominciate quindi ufficialmente, le operazioni di Alitalia SAI, compagnia aerea a maggioranza italiana e partecipata al 49% da Etihad Airways.
“Quello che celebriamo è il punto di partenza di un’Alitalia nuova, e che quindi vogliamo diversa – ha dichiarato nell’occasione il CEO Silvano Cassano - Sappiamo di avere tanto lavoro da fare ma le prime novità non si faranno attendere molto. Già in primavera Alitalia tornerà a volare in Cina e nel 2015 aumenteranno i collegamenti con il Nord America e l’America Latina. Svilupperemo un’offerta di nuove destinazioni, nuovi servizi e una flotta con più aerei di lungo raggio, una nuova livrea e nuovi allestimenti degli interni. E i clienti, che d’ora in avanti chiameremo ospiti, saranno la nostra bussola”.
A partire da oggi Alitalia, insieme ad Etihad Airways, offre 168 destinazioni, una flotta di 227 aeromobili tra le più avanzate al mondo e la forza di chi trasporta più di 35 milioni di passeggeri l’anno. L’accordo con Etihad Airways, grazie a maggiori collegamenti con il grande hub di Abu Dhabi, permetterà anche lo sviluppo di una intera nuova offerta verso l’Asia, il Medio Oriente, l’Africa e l’Australia, con connessioni studiate per chi viaggia per piacere e per chi viaggia per lavoro.

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